Шарик впускного клапана, 509707

Name: Шарик впускного клапана, 509707
Brand: TITAN
SKU: 00160278504
Price: 423 UAH
Availability: InStock

Код: 5221

Артикул: 00160278504

Производитель: TITAN

В наличии

423 ₴

Характеристики

Материал Нержавеющая сталь

Тип изделия Шарик впускного клапана (Foot valve ball / Inlet valve ball)

Смотреть все

Оплата

При получении: в магазине или в отделении Новой Почты (наложенный платёж). Безналично по счёту, для юридических лиц с НДС

Гарантия

Гарантия 12 месяцев Обмен возврат товара в течении 14 дней

Доставка

Стоимость доставки согласно тарифам перевозчика по Украине 1 - 3 дня , Самовывоз

Описание

Оригинал Titan
Официальный дистрибьютор Titan в Украине
Номер детали 509707

Шарик впускного клапана Titan 509707 (Foot valve ball) — нержавеющий шарик нижнего клапана, который поднимается при всасывании и садится на место, чтобы материал не тёк обратно из насоса. Каталог Titan обозначает его как замену для 178-700 и 0349477.

Характеристики

Номер детали	509707 (в каталоге Titan — 0509707)
Тип	Шарик впускного клапана (Foot valve ball / Inlet valve ball)
Заменяет номера	178-700, 0349477
Материал	нержавеющая сталь
Позиция в деталировке	PowrLiner 6900/6950/8950 — поз. 18; PowrTwin Plus 12000 DI — поз. 18

Совместимость

PowrTwin Plus: PT4900, PT6900, PT8900, PT12000
PowrTwin Plus DI: PT6900 DI, PT12000 DI
PowrLiner 4950
PowrLiner 6950
PowrLiner 8950
PowrLiner 4955/6955/8955
PowrBeast 4700/7700
Advantage GPX 165
Advantage GPX 220
GPX 1600 / LC 1600
PowrCoat 745 (0533745C/W)
PowrCoat 960 (0533960C/W)

Аппараты в нашем каталоге: Titan PowrTwin 6900 Plus DI, Titan PowrBeast 7700.

PowrCoat 975 имеет другую конфигурацию впускного шарика, поэтому 509707 к нему не подходит.

Меняют вместе и связанные детали

Номер	Деталь	Зачем
509623	Впускное седло	Шарик садится именно на него; меняйте, когда обе поверхности изношены
509708	Кольцо седла (seat O-ring)	Дешёвый элемент, который стоит менять при каждой разборке
0509602 / 236-141	Клетка впускного клапана	Осмотрите при замене шарика

Когда менять

Насос плохо набирает материал, долго «подхватывает» или теряет заливку.
Материал возвращается обратно в ведро, давление скачет.
При разборке шарик найден с гранями, ямками или рисками.
Перед любым обслуживанием сбросьте давление по процедуре из руководства аппарата.